וִידֵאוֹ: אדוני הטיסה: הגירה מאסיבית מהירה של ציפורי שיר
2023 מְחַבֵּר: Peter Bradberry | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-05-21 22:33
תיק גב חדש לחישה קלה מיפה לראשונה את נתיבי ההגירה של ציפורי שיר.
בעיצומו של חורף אכזרי, הגיוני שמישהו ירצה לנסוע דרומה בהקדם האפשרי, כולל, לכאורה, כמה ציפורי שיר אמריקאיות נפוצות, שמחקרים חדשים מראים כי הם מוקפים למוקדי חורף מהירים בהרבה ממה שסברו בעבר. חוקרים מדווחים היום במדע כי לראשונה הצליחו למפות את כל הטיסות - חלקן יותר מ- 7,500 ק"מ - של קיכלי עץ ומרטינים סגולים מהגידול הצפון אמריקאי שלהם בקיץ. שטחים לבתי החורף שלהם בדרום אמריקה ובמרכז אמריקה.
אולי מדהים עוד יותר, אומרת סופרת המחקר הראשי ברידג'ט סטוצ'בורי, פרופסור לביולוגיה באוניברסיטת יורק בטורונטו, היא שהנסיעה חזרה הייתה מהירה עוד יותר: מרטין סגול אחד טס מברזיל לפנסילבניה תוך 13 ימים בלבד, ושעבר יותר מ -510 מיילים (570 ק"מ) ביום.
מתוך מיליארדי ציוצים מקסימים בחצרות, ביערות ובשדות ברחבי היבשת, מעט מאוד ידוע על הנדידות הגדולות שרבים מהם מבצעים חצי שנה. מרטין ויקלסקי, מנהל מכון מקס פלנק לחוג להגירה ואימונו-אקולוגיה ברדולפזל, גרמניה, אומר כי הוא חושד שהיצורים היו מהירים, אך לדברי המחקר "מסמן עידן חדש לחקר ההגירה." לראשונה, הוא מציין, מדענים הצליחו למפות את כל מסלול ציפורי השיר הללו, שאוכלוסייתם פחתה בכ- 30 אחוזים במהלך 40 השנים האחרונות. הוא מעריך שכחמישה מיליארד ציפורי שיר יוצאים לטיולים הבין יבשתיים מדי שנה.
לצורך ביצוע המחקר, שגובו בחלקו על ידי האגודה הלאומית ג'יאוגרפיק, תפסו החוקרים 20 מרטינים סגולים ו -14 קיכלי עץ באזורי הרבייה שלהם בצפון פנסילבניה בשנת 2007, והתאימו להם מיקומים זעירים (מכשיר קטן המתעד ומאחסן נתונים. באור יום), שהיו קשורות סביב רגליהן כמו תרמילי עופות צעירים. ניסויים מוקדמים מצאו כי האביזר, שמשקלו כ -1.5 גרם אונקיות (כ -1.5 גרם) או כ -3% ממשקל גופם של הציפורים, לא השפיע על התנהגות טיסה, קינון, זיווג או איסוף מזון, אמר סטוצ'ברי במהלך שיחת ועידה.
כשחזרו הציפורים באביב 2008, הצליחו המדענים לכבוש מחדש שני מרטינים סגולים וחמישה קיכלי עץ המצוידים בחבילות הנתונים הקטנות. החוקרים הצליחו ללקט מהמידע בגיאוגרפים - שסיפקו רמזים בשעות היום בהתבסס על רמות אור השמש שנרשמו - מיקומם המשוער של הציפורים בטווח של כ -300 ק"מ (300 ק"מ) במהלך מסעותיהם.
"ההשלכות לשימור של מחקר זה הן עצומות", אמר סטוצ'ברי, וציין כי הוא יספק תובנה היכן עופות חורפים כמו גם איומי בית הגידול שהם עלולים להתמודד שם. אנשי שימור העריכו כי כריתת יערות טרופית, חומרי הדברה ושינויי אקלים עשויים להשפיע על בתי הגידול בחורף של הציפורים, ופיצול היער ואובדן עשב עשויים להוות בעיה בשטח הרבייה. ובית גידול פחות משנה, אם הוא לא מספק מספיק מזון, מנוחה או מחסה, יכול לגרום לציפורים חלשות יותר שאולי לא יצליחו לעבור את המסע המתיש - במיוחד אלה שהמחקר הראה נוקטות קיצור דרך מעל מפרץ מקסיקו, אשר היא טיסה ללא הפסקה של 12 עד 14 שעות.
הבנה ברורה יותר של מסלולי נדידת ציפורים יכולה גם לסייע במעקב אחר התפשטותן של מחלות העופות וכן במניעה טובה יותר של התנגשויות בין ציפורים וכלי טיס, אומר ויקלסקי.
עד כה, לא הייתה שום דרך לעקוב אחר ציפורים זערוריות אלה מכיוון שהן עושות את הטרקים הבינלאומיים שלה מכיוון שמכשירי ה- GPS (Global Positioning System) גדולים מדי ומסורבלים, ומשדרי רדיו קטנים פועלים לטווח קצר בלבד. נכון לעכשיו, מציין ויקלסקי, ציפורים גדולות יותר כמו עופות דורסים ודורסים אחרים הן מהבנות הטובות ביותר, מכיוון שהן גדולות מספיק בכדי לשאת ציוד משוכלל יותר - שחלקן אף יכול לפקח על דופק ומידע סביבתי.
ויקלסקי מכנה את המחקר הזה, "צעד גדול קדימה" אך אומר שזו "רק ההתחלה" של עבודה כזו. הוא מקווה כי החוקרים יוכלו ליצור בקרוב מעקב אחר GPS או מכשירים ספציפיים אחרים שעצבניים מספיק בכדי להתאים לציפורים הללו, ובסופו של דבר גם ליונקי הדבש ואפילו לחרקים גדולים.
בינתיים, סטוצ'ברי וצוותה ממתינים בקוצר רוח להחזרתם של מפיצים גיאוגרפיים שהיו קשורים על גבם של 35 קיכלי עץ ו -20 מרטינים סגולים בקיץ האחרון.