וִידֵאוֹ: באגף ובאוויר נמוך: הדרך המפתיעה טורבינות רוח הורגות עטלפים
2023 מְחַבֵּר: Peter Bradberry | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-05-21 22:33
שינוי הלחץ הוא - לא הלהבים - שמחסלים אלפי עטלפים מדי שנה בחוות רוח.
מדענים ידעו מאז 2004 כי חוות רוח הורגות עטלפים, בדיוק כפי שהם הורגים ציפורים, למרות שהיונקים המעופפים צריכים להיות מסוגלים להימנע מהם. ביולוגים רבים חשבו כי העטלפים, כמו עמיתיהם העופות, עשויים ליפול קורבן להבי הטורבינה המסתובבים במהירות. אך בדיקה של 188 עטלפים נרתיקים וכסופי שיער שנהרגו בחוות רוח בדרום מערב אלברטה בקנדה בין יולי לספטמבר בשנת 2007 הראו שכמעט מחצית לא הראו פגיעות חיצוניות - כפי שהיה צפוי אם להבי הענק היו מנפצים את היונקים המעופפים הקרקע.
במקום זאת, 90 אחוזים מ -75 העטלפים שניתחו החוקרים בסופו של דבר נהרגו מכלי דם פרוצים בריאותיהם, על פי התוצאות שהוצגו בביולוגיה הנוכחית - והציעו שהפרש לחץ האוויר שנוצר על ידי טחנות הרוח המסתובבות הפסיק אותם, ולא קשר עם להבים.
"ככל שגובה הטורבינה עולה, מקרי המוות של העטלפים גוברים באופן אקספוננציאלי", אומרת האקולוגית ארין ברוואלד מאוניברסיטת קלגרי באלברטה, שהובילה מחקר על מקרי המוות במסגרת פרויקט המאסטר שלה. "מה שמצאנו זה הרבה שטפי דם פנימיים.".
כשהרוח נעה דרך להבי טורבינת רוח, הלחץ יורד מאחוריהם בחמישה עד עשרה קילופסקלים (פסקל הוא יחידת לחץ), וכל עטלף חסר מזל מספיק כדי לפשל לתוך אזור לחץ נמוך שכזה שאינו ניתן לגילוי, ימצא את ריאותיו וכלי הדם שלו. מתרחב במהירות ובמהירות מתפוצץ בתנאים החדשים.
חוות הרוח Summerview, אותה למד ברוואלד, הורגת מאות עטלפים מדי שנה, במיוחד בתקופת נדידת הסתיו שהחלה זה עתה. אבל עטלפים שמוצאים את דרכם באמצעות סונאר לא צריכים להתקשות באיתור חפצים נעים במהירות כמו הלהבים באורך 200 מטר (60 מטר) על הטורבינות הגבוהות של 300 מטר (90 מטר) שמסתובבות במהירות כמו 255 ק"מ לשעה. ולפני ההתקנה של הריגות עטלף חדשות וגדולות יותר אלה כמעט ולא היו קיימות.
ירידות לחץ של עד 4.4 קילופסקלים הורגות חולדות מעבדה נפוצות וכל העטלפים שניתחו גילו נזק פנימי ודימום התואם את סוג המוות הזה, המכונה barotrauma. "אם לעטלפים יש ריאה של אוויר כשהם עפים דרך שינוי לחץ האוויר, אין לאן לאוויר ללכת", מסביר ברוואלד. "כלי הדם הקטנים סביב הריאות מתפוצצים וממלאים את הריאות בנוזל ובדם.".
זה עשוי גם להסביר מדוע אף על פי שחלק מהציפורים נהרגות על ידי חוות רוח, רוב הנפגעים הם עטלפים. ריאות הציפורים נוקשות הרבה יותר ונימיהם חזקים יותר, מה שהופך אותם מסוגלים לעמוד בשינויי לחץ קיצוניים, על פי ברוואלד. ציפורים אלה שנהרגות מראות בדרך כלל נזק מלהכות על ידי להב הטורבינה בפועל. "זה מציע הסבר מדוע עטלפים, ברגע שהם נתקלים בטורבינות אלה, עשויים בסופו של דבר למות", אומר ביולוג המחקר פול קריאן מהמכון הגיאולוגי האמריקני, שחקר את הנושא אך לא היה מעורב במחקר זה. אבל "אין לנו הסבר מספק מדוע אנו רואים מספר כה גדול של עטלפים. נראה שהם נמשכים לטורבינות.".
בעלי חוות רוח מכירים היטב את הבעיה ואת הפוטנציאל הפוגע באמינותם הסביבתית. התאגיד שבבעלותו Summerview, TransAlta Wind, יחד עם ENMAX, Suncor Energy, Alberta Wind Energy ואפילו Shell Canada התחברו עם אוסטין, טקסס, הבסיס לשימור הבינלאומי למימון מחקר זה בהובלת ברוואלד. (TransAlta לא השיבה קריאות להערה.).
לא ברור אילו אמצעים ניתן לנקוט כדי למנוע את לחץ הלחץ הזה מלבד לעצור את הטורבינות להסתובב בתקופות של רוחות קלות יותר בלילה כאשר עטלפים נוטים להיות פעילים ביותר. כמובן שזה גם יצמצם את ייצור החשמל שלהם: ניסוי באוגוסט 2007 שעצר 19 מטורבינות של סאמרוויו כאשר הרוחות צנחו מתחת ל -5.5 מטר לשנייה עלה לייצור חשמל של TransAlta לפחות 50,000 $.
בעתיד, טוענים אנשי שימור העטלפים, יש לבנות חוות רוח הרחק מנתיבי טיסה ידועים של נדידת עטלפים. הבעיה היא: נדידות עטלפים מובנות בצורה גרועה במקרה הטוב. "אנחנו אפילו לא יודעים אם הם משתמשים בנתיבי נדידה", אומרת ברוואלד, אף שהיא מתכננת להתחיל לחפש אותם בספטמבר.
"אין לנו מושג ברור מהו אתר רע לטורבינות רוח מבחינת הרוגים בבתים", מוסיף קריאן. "אנחנו עדיין לא עד כדי כך שאנחנו יכולים להציע פתרונות.".
ההשפעה המלאה של אזורי לחץ אלה להריגת עטלפים חורגת הרבה מעבר לחוות הרוח. עטלפים נודדים כאלה נוסעים מקנדה עד מקסיקו, אוכלים אלפי חרקים בדרך, כולל מזיקים של יבול כמו עש וחיפושיות. "הם אחד הדברים היחידים שעפים בלילה ואוכלים חרקים", מציין ברוואלד. "עטלפים שנהרגים בקנדה עלולים להיות בעלי השפעה מזיקה באמריקה או במקסיקו. זה לא מקומי. זה נושא כל המערכת האקולוגית.".